公路主动边坡防护网体系能得到广泛应用

主动防护网的整个防护体系是敞开式的，这样可以使水能自由的排泄，从而减轻了地下水和雨水对边坡冲刷所造成的影响。这种防护系统不但可以起到对边坡进行防护的作用，同时还能抑制边坡受到风化。并且还能在不破坏原来破面所拥有的地貌特征的情况下，满足植物生长所需要的条件，可以进一步进行人工绿化都是非常方便的。
GSS2A防护网是属于主动防护系统的一种边坡防护网，它的构成主要是由三根钢丝编织成的边坡防护网，同时又可以叫做绞索网也可以叫做绞丝网。因为它的外形与蜘蛛非常相似，所以人们也习惯了管它叫做蜘蛛网，或者是叫做钢丝绞索网。
这种网主要是用于边坡防护、公路防护、山体防护等。蜘蛛网可以有效的减轻发生的自然灾害所给山体、建筑造成的伤害。

边坡防护网的承载力相对于目前所有的边坡防护网都比较高，网孔为菱形，同时也有着非常广泛的应用。

主动防护网系统一般都是主要可以分成高强度钢丝格栅、钢丝格栅、和钢丝绳网这几个种类。主动防护网的系统是非常开放的，由于这一特性，可以让地下水相对比较自由的流动，避免了由地下水引起边坡失稳的可能。
同时主动防护网还有着很强的防冲击能力以及它的易铺展这一特性，可以在经过对系统的开发和实验之后，形成一个相对比较成熟的边坡防护系统技术。
也可以利用它的高强度金属材料和易安装这一特点，来达到用最短的施工周期来进行最安全最快捷的系统安装。
主动防护网系统采用的是经过特殊处理的，有着高强度防腐能力的材料制成，有着比较长的使用寿命。

虽然说传统防护网与主动防护网都会应用到边坡以及滑坡地区，但是它们还是存在一定的区别。
整个护坡工程来说，破面可以分为结构防护和坡面防护两个种类。坡面防护我们经常用到的方法就是使三合土或者灰浆抹平破面、喷浆、混凝土等等。这种方法一般主要应用于由于边坡风化碎落或者会出现部分落石等现象的地带。这种边坡需要有一定的稳定性，假如稳定性不够的边坡，应该先进行支挡然后再进行下一步的防护工作。支挡的方法就有很多，比如锚杆挡墙、抗滑桩、挡土墙等这些。以上集中技能防护又可以对边坡进行加固。
工程护坡的方法经常会出现一味追求强度，这样往往都会对生态环境造成一定的破坏，就没有了景观的效果，时间长了还可能出现边坡风化、滑坡等等现象，再次进行治理的时候所需要的费用也是很高的。

边坡防护网的类型可以分成很多种类，安装方法也就会跟着出现不同，本篇文章介绍的是SNS边坡防护网的安装方法，步骤如下：

第一、对所需防护的破面进行浮石和浮土的清理，对于不稳定的地方进行一定程度的加固。
第二、测量并且确定锚杆孔的安放位置，在每个锚杆孔位的地方要凿出一个深度高于锚杆的坑，一般情况下坑的直径为二十厘米。
第三、按照设计好的深度打锚杆孔位进行清孔，孔的深度应该比设计好的锚杆高出五厘米以上，并且直径应大于45.
第四、安装锚杆、注入灰浆。
第五、进行纵向支撑绳的安装。
第六、按照由上而下的顺序铺设格栅网。
第七、按照由上而下的顺序铺上钢丝绳网、铺设完成后进行缝合。

高速路的防护网跟防阻块之间的连接是一个非常重要的承载与传力的组成部件，防护栏板和防阻块一定要进行非常紧密的连接，但是同时又要考虑二者之间的连接，规定是要用普通的螺栓，这篇文章就来解释一下原理。
边坡防护网的体系道理：
1.防护网靠操作土基、横梁和立柱的变形的方式来进行碰撞能量的接收。
2.波形连防护网刚柔并济，它有着很强的接收碰撞力的能力。

主动防护网系统是一种以高强度钢丝绳网作为主要构成部件，以紧固或者覆盖的方式来保护边坡的防护网系统，这种防护网系统经过技术人眼的开发和不断的改良，已经得到了很好的应用，并且其发展前景也是非常可观。

由于它的技术成熟、施工过程完善和操作的标准化，使得它的应用非常的广泛。
主动防护网开放的特点可以大大的降低防护工程对环境的破坏，它的材料也是采用的非常好的高度防腐技术，使用寿命相对其它防护系统高出了很多。
首先要查看边坡存在的问题，一般来说粉质路基水稳性不高，土与土之间没有较强的粘合力，摩擦力也几乎没有，遇到雨水就很容易产生滑坡、坍塌的现象。
施工过程中要结合边沟设计在公路的两边挖出一条边沟，这样能够降低雨水和地下水对路基的损害。
其次要注意增加压实宽度，施工过程中还要注意控制保证路基表面的平整，设置拦水埂和泄水的沟。

采取这种措施，尽管路基的土质不是太好，但是雨水对路基的冲刷和损害将会减少很多。

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